Hangar zemini: aynı anda dört beklenti
Uçak bakım hangarı, zeminden aynı anda birkaç şey isteyen ender yapılardandır. Yüzey çok yüksek tekil yükü taşımalı, bakımda kullanılan yağ ve kimyasallara dayanmalı, tozumamalı ve hangarın aydınlık kalmasına katkı sağlamalıdır. Bu beklentiler, beton sınıfından yüzey işlemine kadar her kararı etkiler.
Bu projede yaptığımız iş
THY Teknik hangarlarında 1.000 m² üzerindeki bir alanda saha betonu ve yüzey uygulamasında yer aldık. Hangar zemininde yüzeyin düz ve sıkı olması, yalnız görünüm için değil, bakım ekipmanlarının güvenli hareketi için de önemlidir.
Yük ve yüzey ilişkisi
Uçak tekerleği ve kriko ayakları yükü çok küçük bir alana toplar. Bu yüzden hangar zemininde yalnız beton kalınlığı değil, yüzeyin aşınmaya ve darbeye dayanımı da belirleyicidir. Sertleştirici serpmeli perdah ve uygun derz planı, bu tür zeminlerde uzun ömrün temelidir.
Hangar veya ağır bakım alanı planlayanlara
Hangar zemininde beton sınıfı ve kalınlık proje yüküne göre belirlenir; yüzeyde ise aşınma ve kimyasal dayanım için sertleştirici seçimi önemlidir. Aydınlık bir hangar için yüzeyin açık tonda ve ışığı yansıtacak sıkılıkta olması, aydınlatma yüküne de olumlu katkı yapar. Yağ ve kimyasal dökülmesi olan bakım bölümlerinde ise kaplama sistemleri ayrıca değerlendirilir.
Sık sorulan sorular
Hangar zemini parlatılabilir mi?
Uygun betonda evet; parlatılmış yüzey tozumaz ve ışığı yansıtır. Yağ ve kimyasal yoğun bölümlerde kaplama daha doğru olabilir.
Derzler uçak tekerleğini etkiler mi?
Açık ve kırık derz kenarları tekerlek ve ekipman için sorun olabilir; derzler uygun dolgu ile kapatılmalı ve kenarları sağlam tutulmalıdır.